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全新英菲尼迪QX80上市:豪华旗舰的「空间革新」与「功用进化」

时间: 2025-06-23 04:14:04 |   作者: 球王会app官网

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  2025年5月2日,上海 —— 英菲尼迪全球旗舰SUV全新QX80正式登陆中国市场。作为日系豪华品牌的全尺度代表作,QX80以「移动城堡」的气魄,从头界说百万级豪华SUV的标杆。本文从空间、舒适、动力、规划等中心维度,解析其能否撼动德系霸主位置。

  全新QX80车身尺度到达5365×2030×1945mm,轴距3075mm,比上一代车型更长、更宽。车内供给7座(2+2+3)与6座(2+2+2)两种布局,第二排独立航空座椅支撑电动调理,第三排腿部空间达785mm(ISO规范实测),头部空间1012mm,成年男性乘坐毫无压力。

  后备厢根底容积537L,放倒第三排后可扩展至1520L,全车储物空间多达24处,包含车门躲藏式雨伞槽、冷热杯架等细节规划。与竞品比较,QX80在第三排实用性上完胜雷克萨斯LX600,乃至迫临MPV的装载才能。

  QX80座椅选用勃艮第红半苯胺真皮包裹,调配激光雕刻实木饰板,触感细腻且环保。前两排标配通风、加热、按摩功用,第三排座椅也装备加热,冬天出行更交心。

  实测中,座椅填充物软硬适中,腰部支撑可调规模大,远程驾驭不易疲惫。第二排独立座椅支撑一键躺平形式,合作Klipsch 24扬声器音响体系(含头枕独立音区),完成「视听按摩」两层享用。与奔驰GLS比较,QX80的座椅功用更全面,但后排文娱体系缺失稍显惋惜。

  QX80抛弃老款V8引擎,搭载与日产GT-R同源的3.5T V6双涡轮增压发动机,上限功率450马力,峰值扭矩700N·m,匹配9速主动变速箱。海外实测0-100km/h加快仅5.9秒,比美功用轿跑。

  燃油经济性显着提高,WLTC归纳油耗11.2L/100km,合作116L超大油箱,理论续航打破1000km,完全离别「油山君」标签。四驱体系支撑6种驾驭形式,空气悬架可升降132mm,统筹城市通勤与轻度越野。

  全新QX80选用「Artistry in Motion」规划言语,前脸双拱形格栅调配矩阵式LED大灯,创意源自竹林的有机纹路。旁边面悬浮式车顶与躲藏门把手下降风阻,尾部贯穿式数字尾灯融入「钢琴键」元素,夜间辨识度极高。

  与雷克萨斯LX的急进风格不同,QX80更着重「高雅的力气感」。其5467mm车长与21英寸轮毂的组合,在车流中自带「碾压级」气场。

  海外实测反应:北美媒体点评QX80「动力充分、装备越级」,但悬挂调校偏硬,低速过减速带波动感显着。ProPILOT 2.1辅佐驾驭体系在高速体现安稳,但杂乱路况仍需人工介入。

  国内竞争力:比较宝马X7、奔驰GLS等德系竞品,QX80在空间、装备、价格上更具诚心,特别24扬声器音响、生物辨认空调等科技装备抢先同级。但英菲尼迪品牌力较弱,售后网络覆盖缺乏,可能会影响顾客决议计划。

  全新QX80是一款「偏科生」——它用越级的空间、豪华的装备和微弱的动力,精准狙击家庭用户与商务人士的需求。若你寻求「低沉的旗舰感」,且不介意品牌溢价,QX80无疑是德系之外的优质挑选。但若垂青控制精准度或品牌附加值,仍需慎重权衡。

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